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　　在越南物流、国际物流贸易进出口过程中，每个处理特定物流和货运的公司都经常面临类似的问题。为了有效防止此类损失，降低对外贸易成本，选择合适的货运保险是很好的防范措施。
　　第一类货运业务涉及外国代理在没有寄售单的情况下放单，导致收不到货物。由于客户手中持有国内货代的原始寄售单，在这种情况下，如果客户投诉，国内货代基本会败诉；如果货代方的资产很少，即使被清算，客人的报酬也不多。因此，无论怎样代理人和客人都是输家，国外货代和收货人得逞。
　　第二类船运公司的员工出现非故意或故意的操作错误，例如船舶分配错误、港口错误、忘记了货运保险或虚假文件、货物延迟交付或目的港清关问题或货物损坏不予赔偿，这给客户带来了巨大的损失，目前货运代理对这类损失存在很多争议。这是一件大事。客户觉得运气不好，对代理商和客户都是损失。对于这两种类型，一方面，您可以加入正式的国际航运联盟。在中间阶段，组织将审查附属代理并及时消除问题，以便您可以提高联盟公司的声誉和服务质量。
　　另一方面，我们可以投保货运责任险。保险的最大优点是保险金额高。每件货物的赔偿限额为100万美元，折合人民币600多万元，基本上可以覆盖大部分运输货物的价值，既保证了客户货物的安全，又放心交给代理商，避免大部分因自身责任造成的损失。
　　对(dui)外贸(mao)易(yi)的(de)出发(fa)点是(shi)为了有信(xin)心而(er)交(jiao)换信(xin)息。在信(xin)任的(de)基础(chu)上，交(jiao)易(yi)的(de)后续环(huan)节(jie)可以进(jin)(jin)一(yi)步达成(cheng)。其(qi)目(mu)的(de)是(shi)确(que)保买卖双(shuang)方(fang)(fang)在诚实(shi)的(de)环(huan)境中进(jin)(jin)行(xing)交(jiao)易(yi)，通(tong)过平(ping)台进(jin)(jin)行(xing)对(dui)外贸(mao)易(yi)不仅(jin)消(xiao)除了错误调查的(de)现象，而(er)且在促进(jin)(jin)买卖双(shuang)方(fang)(fang)订单(dan)结(jie)算方(fang)(fang)面取得了突破(po)，提高资本安全和交(jiao)易(yi)效率。